الصباح اليمني_متابعات
كشف موقع جلوبس الإسرائيلي، الأربعاء، أن شركات الشحن البحري العالمية منها الشركة الإسرائيلية “زيم” أبلغت عملائها بزيادة تصل إلى 100 دولار للحاوية الواحدة بسبب تغيير مسار النقل حول أفريقيا بدلا من البحر الأحمر، نتيجة إغلاقه من قبل القوات المسلحة اليمنية.
وأفاد الموقع في تقريره بأن الشركة الإسرائيلية أبلغت عملائها، الثلاثاء، بأنها سترفع أسعار النقل من آسيا إلى البحر الأبيض المتوسط اعتبار من يوم غد، وذلك بسبب إغلاق القوات المسلحة اليمنية البحر الأحمر أمام الملاحة الإسرائيلية، ردا على الحصار على غزة وقتل المدنيين.
وتابعت الشركة بأنه ما وصفته بالتهديد “الحوثي” يقع على طريق تجاري دولي ويؤثر على جميع شركات الشحن العاملة في المنطقة، والتي اتخذ بعضها إجراءات مماثلة”.
وقبل حوالي أسبوعين، قرر زيم تغيير مسارات الإبحار من شرق “إسرائيل” بسبب هجمات القوات المسلحة اليمنية ، بحيث تضطر إلى الدوران حول قارة أفريقيا، بدلاً من المرور عبر باب المندب ومن هناك إلى قناة السويس. ولم تحدد الشركة مدة التأخير، لكن جاء في الرسائل التي أرسلتها عدة شركات شحن دولية كبيرة لعملائها في “إسرائيل”، أن ذلك يعني إضافة ما يصل إلى 18 يومًا إلى وقت النقل. ومن حيث التكاليف، فقد أضافت 20-100 دولار إضافية للعملاء عن كل حاوية، وفقا للموقع.
وأشار “جلوبس” إلى أن خطوة زيم تشبه خطوة الشركات الأكبر منها بكثير. أعلنت شركة الحاويات الدنماركية العملاقة ميرسك ، والتي تمثل حوالي 14.8% من إجمالي التجارة العالمية للحاويات، أنه اعتبارا من 8 يناير، سيتم فرض تكاليف إضافية على الشحنات إلى “إسرائيل”. بمعنى آخر، قدمت شركة ميرسك إشعارا لمدة شهر تقريبا، مقارنة بزيم الذي كان قراره فوريا. وستكون الزيادة في الأسعار 50 دولارا للحاويات 20 قدما، و100 دولارا للحاويات 40 و45 قدما.”
وقالت ميرسك: “تستمر أقساط التأمين في الارتفاع للسفن المبحرة إلى “إسرائيل”، مما أدى إلى حاجة ميرسك إلى تنفيذ ملحق مخاطر الطوارئ (ERS).” “المبلغ الإضافي مخصص لتكاليف التأمين الإضافية، ويهدف إلى ضمان الخدمة لعملائنا في “إسرائيل”.
وفي الوقت نفسه، قامت شركة كبيرة أخرى، هي بيج لويد، برفع السعر بمقدار 80 دولارا للحاوية.
خليك معنا
